HISTORIA Y FOTO DE KAREN BOSSICK

Prepárese para que sus desplazamientos matutinos y vespertinos se vean alterados si trabaja en Ketchum.

El Departamento de Transporte de Idaho reanudará las obras en la autopista 75, en el puente Trail Creek de Ketchum.

El tráfico en dirección sur por el puente Trail Creek se desviará de Main Street a River Street. Los conductores seguirán hacia el sur por Second Avenue, donde se encontrarán con los esquiadores que circulan hacia el este por Serenade Lane para volver a la autopista.

Las obras se llevarán a cabo entre las 6:00 y las 22:00 horas los días laborables. Los sábados se realizarán entre las 7:30 y las 19:00 horas, y los domingos entre las 8:00 y las 19:00 horas.

Se mantendrá abierto un carril en cada sentido en la autopista entre Elkhorn Road y el puente Trail Creek. Los límites de velocidad se reducirán a 25 millas por hora.

La construcción está diseñada para dar cabida al creciente volumen de tráfico en el valle de Wood River. Sin embargo, el ITD sigue a la espera de ver si el Ayuntamiento de Ketchum aprueba la construcción de cuatro carriles en el puente para eliminar el cuello de botella que se produce actualmente cuando el tráfico pasa de cuatro carriles a dos.

La ampliación del puente está prevista que finalice en abril. Sin embargo, los viajeros no tendrán un respiro, ya que es entonces cuando está previsto que se reanuden las obras de ampliación de la autopista.

Los viajeros sufrieron retrasos de más de una hora en algunas ocasiones el verano pasado, durante el primer verano del proyecto de dos años de duración.

Este verano, las cuadrillas ampliarán la autopista a cuatro carriles desde el puente Trail Creek hasta River Street. También mejorarán la intersección de la autopista 75 y Elkhorn Road, completarán las mejoras de la autopista entre Elkhorn Road y Weyyakin Drive, ampliarán la autopista entre Weyyakin Drive y River Street y mejorarán la intersección de la autopista y Serenade Lane.

Cuando se complete, se activará el semáforo de Serenade Lane y la autopista. Hasta ahora, el semáforo solo se ha activado una vez, con fines de prueba.

El ITD amplió la autopista a cuatro carriles desde Elkhorn Road hasta el puente Trail Creek el verano pasado. Sin embargo, instaló un pavimento temporal en parte de la carretera cuando llegó el frío. Los trabajadores retirarán esa sección y la sustituirán por un pavimento permanente este año.

El ITD espera completar la mayor parte de las obras en otoño de 2026, pero se reserva la posibilidad de realizar algunos retoques menores la primavera siguiente.