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El Aeropuerto Friedman Memorial solicita opiniones sobre la nueva torre de control del tráfico aéreo
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La actual torre de control del tráfico aéreo se encuentra junto a la autopista 75.
   
Thursday, January 22, 2026
 

HISTORIA Y FOTO DE KAREN BOSSICK

El Aeropuerto Friedman Memorial solicita a los residentes de Wood River Valley que den su opinión sobre la propuesta de sustitución de la torre de control del tráfico aéreo de SUN.

El borrador de la evaluación medioambiental está disponible para su revisión y comentarios públicos en https://iflysun.com/atct-replacement/ hasta el 13 de febrero de 2026.

La nueva torre de control del tráfico aéreo se construiría a 84 pies al sureste de la terminal, en un terreno de 0,3 acres, y contaría con sistemas electrónicos de control del tráfico aéreo actualizados.

El proyecto implicaría la ampliación o reubicación de las vías de acceso y los servicios públicos, la reubicación de los equipos de radiocomunicación existentes y el desmantelamiento y demolición de la torre actual.

«La sustitución de nuestra antigua torre de control del tráfico aéreo es una inversión esencial para la seguridad y la eficiencia a largo plazo del Aeropuerto Friedman Memorial», afirmó el director del aeropuerto, Tim Burke. «Este borrador de evaluación medioambiental representa un hito importante, y animamos a nuestra comunidad a que revise el documento y comparta sus comentarios mientras avanzamos hacia una instalación modernizada que prestará servicio al valle de Wood River durante las próximas décadas».

Se prevé que la construcción comience en 2027 y que la nueva torre esté operativa en 2032.

La FAA, de conformidad con la Ley Nacional de Política Ambiental, es la agencia federal encargada de completar la evaluación ambiental.

En estrecha colaboración con los consultores de planificación aeroportuaria de SUN, el aeropuerto y la FAA evaluaron los posibles impactos ambientales, económicos y sociales de la construcción de una nueva torre de control en una nueva ubicación. El análisis, realizado utilizando las directrices y los umbrales de importancia del Departamento de Transporte de los Estados Unidos y la FAA, no encontró impactos significativos asociados con el proyecto propuesto.

Los comentarios también pueden enviarse por correo postal a Friedman Memorial Airport ATCT EA Comments, 1616 Airport Circle, Hailey, Idaho 83333, y deben tener un matasellos con fecha no posterior al 13 de febrero.

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