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ARTÍCULO DE KAREN BOSSICK
FOTOS DE ROLAND WOLFRAM
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El helicóptero deja caer la segunda mitad del puente.
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Tras meses de planificación, un helicóptero se elevó en el espacio aéreo sobre el aparcamiento del inicio del sendero de Fox Creek antes del amanecer del viernes por la mañana. En el transcurso de 45 minutos, recogió la mitad de un puente de 70 pies y lo remolcó una milla por el sendero, dejándolo sobre los anclajes que se habían construido.
A continuación, regresó para recoger la segunda mitad, colocándola con destreza exactamente donde debía estar.
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Uno se pregunta qué pensarán los ciervos y los alces al ver el puente sobrevolando el bosque.
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En 45 minutos, la operación había concluido.
El puente de Fox Creek aún no está listo para su uso, según ha declarado Liz Pedersen, directora de desarrollo de la Wood River Trails Coalition. Aún queda mucho por hacer por parte de la Wood River Trails Coalition, el Distrito Forestal de Ketchum y el contratista antes de que el proyecto esté terminado.
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Gracias a una ingeniosa maniobra con cuerdas, el helicóptero pudo colocar el puente exactamente en su sitio.
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No obstante, los excursionistas podrán seguir utilizando el sendero este verano gracias a unos largos troncos que se han colocado a través del arroyo. Y el año que viene, cuando el arroyo se desborde con el deshielo, los excursionistas ya no tendrán que arriesgar la vida para cruzar el arroyo en este popular sendero. Los guardabosques del Distrito Forestal de Ketchum esperan que el puente resista durante el próximo siglo. El puente original fue arrastrado río abajo en tres ocasiones tras las inundaciones que se remontan a 2017. Los expertos afirmaron que se necesitaba un puente mucho más largo, de 70 pies, para evitar que eso volviera a suceder una y otra vez.
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El nuevo puente se encuentra río arriba de los dos largos troncos que los excursionistas utilizan actualmente para cruzar Fox Creek.
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El proyecto estaba previsto inicialmente para el año que viene. Sin embargo, se adelantó a este año porque el Distrito Forestal de Ketchum y la Wood River Trails Coalition lograron recortar unos 100 000 dólares del presupuesto total de 310 000 dólares utilizando un helicóptero que Sun Valley Resort ha estado empleando para transportar materiales destinados a dos nuevos remontes en Bald Mountain.
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