REVISTA Y FOTOGRAFÍA DE KAREN BOSSICK
Los residentes de Wood River Valley están acostumbrados al lento regreso a casa desde Ketchum entre las 4 y las 6 de la tarde después del trabajo.
Pero cientos de personas estuvieron atascadas en el tráfico durante más de dos horas el sábado por la noche cuando el Departamento de Transporte de Idaho comenzó el asfaltado de la Idaho 75 en las inmediaciones de Ohio Gulch.
El tráfico estaba atascado en la Idaho 75 en las inmediaciones de Ohio Gulch.
El tráfico estaba atascado hasta el Jardín Botánico Sawtooth a las 9 p.m., y la línea de vehículos recreativos y otros coches que se dirigían al sur de Ketchum sólo se hizo más larga a medida que avanzaba la noche. ITD había mencionado en su comunicado de prensa que las cuadrillas estarían trabajando durante el día.
Andrea Pierceall dijo que salió de Ketchum a las 21:15 del sábado, después de cenar con un amigo, y llegó a casa a las 11:50.
“Nos habían dicho que las reparaciones empezarían el lunes. Y, aunque dijeron que esperáramos retrasos, no dijeron que tardaríamos más de dos horas en recorrer 16 kilómetros ni que empezarían el sábado por la noche. Nos sentamos allí sin saber si se trataba de un accidente de alce, o simplemente estupidez por parte de ITD,” dijo.
Las cuadrillas trabajaron durante toda la noche del sábado hasta alrededor de las 7 de la mañana del domingo. Sherry Thorson, que vive a unas manzanas de la autopista, en la zona de Deer Creek, al sur de donde se estaban realizando los trabajos, dijo que podía oír el estruendo de los camiones durante toda la noche.
El domingo por la mañana, el tráfico estaba despejado.
El domingo por la mañana el tráfico circulaba a 35 millas por hora a lo largo del tramo tratado, la nube de polvo visible a lo largo de una milla. No había ningún camión de agua en las inmediaciones para apisonar el polvo. Las leyendas del tenis John McEnroe, Mats Wilander y Vince Van Patten llegaron un poco tarde al torneo Tennis Legends Celebrity Pickleball que se celebraba en el Valley Club el domingo por la mañana.
Pierceall y otros se han preguntado si se atreven a conducir a Ketchum para los conciertos del Sun Valley Music Festival y otros eventos después de que el Departamento del Sheriff del Condado de Blaine advirtiera que los equipos planeaban cerrar la autopista a un carril el domingo a partir de las 6 p.m. para pintar la carretera de negro.
“¿Debemos esperar este tipo de retrasos todas las noches? Aquí el verano es un abrir y cerrar de ojos y que nos prohíban ir a Ketchum para disfrutar de la música, el arte y otras cosas es inexcusable,”dijo.
Courtney Wagner, portavoz de ITD, dijo que los equipos de ITD terminaron su trabajo de sellado de chip en el área de Galena temprano y eso les dio la oportunidad de comenzar a trabajar en el área de Ohio Gulch antes de lo que esperaban. Se espera que el proyecto de sellado de chip y restriping tome dos semanas.
El sellado de chip extenderá la vida útil de la carretera.
El sellado de chip se extenderá la vida de la carretera y el restriping creará carriles adicionales para reducir la congestión cerca de Ohio Gulch Road, donde la carretera pasa de dos carriles a cuatro. ITD determinó que hay suficiente ancho de pavimento entre East Fork Road y Buttercup Road para volver a trazar temporalmente la carretera para incluir dos carriles en cada dirección para ayudar con el flujo de tráfico hasta que esa sección de la carretera se amplíe dentro de los próximos dos años.
Algunos automovilistas que han visto los puntos reflectantes colocados para marcar los carriles se han preocupado, sin embargo, de que los nuevos carriles sean peligrosamente estrechos. Además, dicen, no queda arcén en la autopista.
Más al norte, en Ketchum, Main Street reabrió la semana pasada entre las calles 2ª y 4ª. Los trabajadores continúan instalando adoquines en las aceras frente a Sturtevant’s y otras tiendas.
Los trabajadores están trabajando actualmente en Main Street entre River Street y 2nd Street frente a The Argyros y Limelight. Se espera que esté terminada a principios de octubre—con suerte, a tiempo para que 1.500 ovejas se paseen por Ketchum durante el Festival Trailing of the Sheep.
La mala noticia es que la calle principal no está en buenas condiciones.
La mala noticia es que Main Street, desde la calle 6 hasta la 10, no se reconstruirá hasta mediados de mayo de 2025, a la espera de la financiación del Departamento de Transporte de Idaho. Se suponía que iba a ser la primera parte del proyecto de Main Street que se reconstruiría este año, pero hubo retrasos debido a la falta de disponibilidad de contratistas y suministros. Se espera que ese proyecto de reconstrucción dure hasta julio de 2025.
El Departamento de Transporte de Idaho planea reconstruir completamente la carretera 75 desde Elkhorn hasta River run en 2025. Tiene previsto reparar la autopista en Bellevue este año, según Courtney Wagner, portavoz del ITD.